Le 28 juillet 2017, Tesla livrait les premières Model 3. Ce jour-là, la voiture coûtait 49 000 $. Aujourd’hui, cette même voiture vaut environ 13 961 $. Les mêmes 49 000 $ placés ce jour-là en actions Tesla valent aujourd’hui 770 207 $. Mais avant de tirer des conclusions hâtives, il y a quelques détails qui méritent qu’on s’y attarde.
Le vrai prix d’entrée n’était pas 35 000 $
La Model 3 avait été annoncée à 35 000 $, et c’est encore le chiffre dont tout le monde se souvient. Mais le jour des premières livraisons, cette version n’existait pas encore. Les deux options nécessaires pour atteindre 49 000 $ portaient la mention « Required for first production » — elles n’étaient pas optionnelles, elles étaient obligatoires pour cette première série de production. La version à 35 000 $ n’est arrivée qu’en 2019, deux ans plus tard.
Le résultat après neuf ans
49 000 $ investis le 28 juillet 2017, valeur aujourd’hui
La Model 3 (dépréciée) — environ 13 961 $
Action Tesla — 770 207 $
La voiture perd plus des deux tiers de sa valeur. L’action multiplie le capital par près de 16. C’est la comparaison à laquelle on pourrait s’attendre entre un bien qui se déprécie avec l’usage et une entreprise qui a connu une croissance extraordinaire au cours de ces neuf années.
En juin 2019, ces mêmes 49 000 $ en actions Tesla ne valaient plus que 26 172 $ — presque la moitié du montant investi. Quiconque aurait acheté le jour de la livraison et vendu par panique moins de deux ans plus tard, avec l’action pratiquement divisée par deux, serait complètement passé à côté de tout ce qui a suivi. Le résultat final ne raconte pas la partie la plus difficile : tenir dans le rouge avant de voir l’autre côté.
La valeur actuelle de la voiture est une estimation de dépréciation publiée par iSeeCars, qui dépend du kilométrage et de l’état du véhicule. Le chiffre de l’action provient de la cotation réelle de Tesla, ajustée des deux divisions d’actions (splits) réalisées par l’entreprise depuis.
Cet exercice fait partie d’une série qui s’appuie sur des cas historiques réels pour comprendre ce que signifie vraiment investir sur le long terme. Si vous voulez suivre la cotation de Tesla ou de toute autre action en temps réel, avec des graphiques et des outils d’analyse, ProRealTime vous donne la cotation en direct et tout ce qu’il faut pour suivre ça.
Les performances passées ne garantissent pas les performances futures. Cet exercice compare un cas historique réel et vérifiable, mais ce n’est pas une suggestion d’achat. L’objectif est purement éducatif : montrer comment un bien qui se déprécie se compare à un investissement en actions, et rappeler que le rendement final reflète rarement à quel point le chemin a été exigeant.
Conclusion
49 000 $ dans une Model 3 aujourd’hui valent une fraction de leur coût initial. Les mêmes 49 000 $ en actions Tesla multiplient le capital par près de 16. Mais le titre cache l’essentiel : en chemin, cet argent a valu près de la moitié de ce qui avait été investi, et seuls ceux qui ont tenu bon pendant cette chute sans vendre ont pu voir le résultat final. La leçon de cet exercice n’est pas « achetez des actions plutôt que des voitures » — c’est que le rendement à long terme ne s’obtient presque jamais sans un passage inconfortable.
